Работы по укладке тротуарной плитки предполагают выполнение целого ряда последовательных этапов, первейшим из которых является планирование. На этой стадии происходит выравнивание рабочей поверхности, установка каркасов под уклоны, и формирование дренажной прослойки. Во избежание скопления воды требуется заранее учесть отводы для сточных вод. Помимо этого, принимаются такие меры, как:
- Подготовительные мероприятия - уборка и разметка рабочей территории.
- Снятие грунтового поверхностного слоя – процедура является обязательной, и позволяет осуществить правильный монтаж подложки.
- Создание основания, которое может быть как бетонным, так и щебёночным. Наиболее популярным считается щебёночное - оно требует меньших энергетических и временных затрат, а качество основы не уступает бетонированию.
- Укладывание строительного текстиля – данная процедура не относится к необходимым, и требуется скорее для слабой почвы.
- На следующем этапе выставляются бордюры, оградительные каёмки, и т.п.
- Проверяется, чтобы подложка располагалась равномерно, после чего происходит непосредственно укладывание.
Общая толща несущего слоя, не считая его лицевой части, будет варьироваться от предназначения полотна. В среднем, пешеходные зоны имеют толщину в пределах 15-20 см, дороги под автотранспорт – от 20 до 30. Назначение мощёной площади нужно учитывать первостепенно, поскольку при неправильных расчётах не удастся избежать провалов и выбоин по прошествии короткого времени.
Завершают процесс финишная затирка швов, доводка и другие меры, направленные на совершенствование поверхности. Из вышеперечисленного следует, что занятие подобного рода представляет собой энергетически затратный и во многом непростой процесс, требующий участия квалифицированных мастеров.
